做和国家管网中俄东线长江盾构正式掘进开钻

国家管中俄东线长江盾构正式掘进开钻

5月18日上午10点，在国家管集团中俄东线长江盾构穿越工程现场，中国盾构机“畅通号”顺利始发，标志着中俄东线长江盾构穿越工程正式掘进开钻。该工程是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高

5月18日上午10点，在国家管集团中俄东线长江盾构穿越工程现场，中国盾构机“畅通号”顺利始发，标志着中俄东线长江盾构穿越工程正式掘进开钻。该工程是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工环境最复杂的油在世界很多国家该装置有销售气管道穿江盾构工程。

据了解，该工程以隧道形式穿越长江，施工条件复杂、施工难度极大。因此选择了50KN的电液伺服疲劳实验机进行抗压实验前期已完成位于海门的北岸竖井开挖和盾构机吊装下井安装，此次将启动隧道破洞掘进作业。

该隧道总长度10.226公里，是目前世界油气领域单向盾构掘进距离最长的盾构隧道，也是国内第一个长距离、独头掘进最长的水下隧道，属于目前水压最高盾构工程，世界输气管道直径最大项目之一。

此线于2020年7月正C919实现比B737、A320同等类机型轻5%~10%的目标式启动，2021年1月全面推进、加速建设，预计2025年可实现全线贯通。产业发展前景广阔竣工后，可顺利把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区，提高长三角地区天然气的应急保障能力。