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车市增长亟待下半年政策加力种植

发布时间:2020-04-19 14:54:12 阅读: 来源:瓶体厂家

车市增长亟待下半年政策加力

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车市增长亟待下半年政策加力 12-06-12 08:02 来源:北京商报 作者:蓝朝晖 王万利 钱瑜 打印  手机看新闻

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在全国乘用车联席会(以下简称 乘联会 )副秘书长崔东树看来,今年下半年如果没有突发性的事件,车市的增速可以更快,尤其是乘用车市场已经开始复苏。 今年上半年乘用车市场增速大概会在8%左右,下半年将超过10%。 崔东树预测,2012年中国乘用车市场的整体增速将会在10%左右,或者更高一点。

车市走势放缓的格调已经确认。分析上半年月销量变化不难看出,今年车市正在逐渐消化去年政策退出的不利影响,回归到合理的增长状态。

中国汽车工业协会数据显示,今年1-5月,我国汽车产销分别为800.03万辆和802.35万辆,同比增长3.19%和1.70%。其中乘用车产销634.07万辆和633万辆,同比增长7.05%和5.48%;商用车产销165.96万辆和169.35万辆,同比下降9.33%和10.31%。

上半年增势平稳

乘联会统计数据显示,今年前5个月狭义乘用车市场的零售增幅分别为-15%、29%、3%、7%和17%。崔东树称,从数据上可以看出,去年10月至今年1月连续4个月乘用车零售销量的同比均出现负增长,随后迎来2-5月的持续同比正增长,车市正在逐步走出谷底。

仔细分析各个月份的变化,崔东树认为,今年1月同比15%的负增长,与2月的29%高增长,主要是受春节因素的影响;4月的增长则是春节后市场回归常态的表现;5月的增长有充分回暖趋势,但增长仍偏低;6月的油价下调对市场有一定的刺激作用。崔东树表示, 连续的正增长直接提高了市场预期,车市正在平稳前行 。

下半年利好因素多

种种迹象显示,今年下半年车市的利好因素将多于上半年,专家们普遍预测,上半年的平稳增长态势将在下半年得以延续。

合资品牌车企产能扩张是车市最大的增长点,此外SUV、B级车及豪车几大细分市场的迅速增长,都将拉动车市整体提速。 崔东树称,从眼下汽车市场增长特征上看,最苦的时间已经过去了,虽然竞争还会越来越激烈,汽车厂商和经销商的压力也很大,但总体形势是好的,大方向是持续上升。

此外,虽然越来越多城市出台的限行政策让人担忧会影响车市发展,但崔东树认为,这不会对车市增长造成致命打击。 限行不是限购,中国消费者的购买力还是在持续增长,只要有购买意识、购买能力,销售自然会随之增长。 崔东树说。

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标签:车市销售 乘用车 汽车市场 

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