2020年重庆再增11条铁路我的钢铁-【资讯】
2020年重庆再增11条铁路_我的钢铁
记者昨日获悉,明年起到2020年止,重庆市将新建11条铁路,包括4条复线、3条单线和5条区县间铁路。届时,石柱、丰都、潼南、垫江等区县将通铁路,重庆到武汉、成都、贵州、昆明、兰州、上海也将更快捷。
再添两环线
4条复线铁路包括年底开工的襄渝复线;遂渝复线,客车最高时速200公里,2010年建成;川黔复线,2006年开工;连接成渝地区的渝怀线也将在2010年增建复线。
同时,新建3条单线铁路,通向武汉、成都和兰州:涪陵—湖北利川,全长208公里;全程300公里的成渝客运专线,设计为时速300—350公里的高速铁路;以及兰渝线。
我市几区县也将结束不通铁路的历史。长寿—垫江—梁平的长垫梁线,连接渝怀铁路和万宜铁路,全长143公里;南川—涪陵线,起于万南铁路南川站,与渝怀铁路涪陵站相接,连接渝黔线和渝怀线,全长约79公里,投资17亿。
区县铁路中还有两条环线:重庆枢纽东南环线,从川黔线上珞站引出,沿巴县站、弹子石站、寸滩站,跨长江与渝怀线相接,全长48公里;重庆枢纽中环线,从重庆西站引出,与东南环线相接,全长15公里。
进京23小时40分
本月底,襄渝铁路安康—重庆段将建复线,2008年通车后将成为重庆进京的一条快速通道,届时,重庆进京时间缩短为23小时40分。
该复线起于陕西安康,止于重庆磨心坡,总投资123.36亿,全长474公里,客车设计时速160公里。复线修好后,重庆到北京、西安、太原、济南、乌鲁木齐、兰州等方向的列车,都要经过。
襄渝复铁北接西康、阳安线,中连达成、达万、宜万线;南接成渝、川黔、渝怀、遂渝线,是川渝地区乃至西南地区南北向铁路网的主骨架。 (重庆晚报)
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