3G时代物流该谁来做

想象一下这样的情形：

买家在网上购买物品后填写“XXXX号信箱”这样的地址。

商家在物流门户网站嵌入平台的列表里根据自己的时间和价格选择最适合的物流服务站，并下单。

物流服务站根据订单上门揽收，让商家经办人在手机触摸屏上签名，读取发票袋上RFID信息或扫描发票袋上条形码信息，打印物品收据和发票，将发票封进带RFID或条形码的发票袋，把发票袋粘贴在快递物品上，同时将收据给予商家经办人并收取快递费用。

商家经办人进入订单管理输入收据上的序列号，买家可以看到发货状态已经变成“已发货”，并可使用序列号在物流门户网站查询货物在途情况。

物流服务站揽收人将快递件取回服务站，服务站定时将快递件送到分拣中心，分拣中心把信箱号解析为真实地址，送往相应的城市。

相应城市分拣中心对于目的地为本市的快递件，进行分拣，联络服务站取走进行派送。

买家所在城市服务站送件上门，在买家收货地点拍摄快递件360度照片保存，然后由买家在触摸屏手机上签名确认收货。

在这个过程中，买卖双方收发货地点的签名，以及收货时的360度照片，都实时电子化保存进服务器，上面有收发货时的地理位置信息，并且收发货双方在货物在途期间都可以跟踪货物状态（在哪辆车上，车到哪儿了），查看分拣中心视频（看分拣中心或服务站作业是否文明）。

分拣中心和服务站可以是同一家企业，也可以是不同企业采用收入分成方式合作。

在这个过程里，各种信息的实时传输，室内地理位置信息的确定等都和3G服务有关，但是3G服务的提供者——移动或联通，在里面可以起到的作用是很小的。据说移动现在很想进这一块，运营商到底该不该涉足内容服务甚至是业务流管理？如果数据流动的平台——运营商涉足内容服务甚至是业务流管理，那么是否会和平台使用者们的利益相悖？SP行业的兴衰过程很大程度上是因为运营商对平台上的内容服务和业务流管理干涉太多造成，那么，运营商和平台使用者该如何合作？

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